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国内首条通航飞行器复合材料自动化生产线投产

更新时间:2021-11-23

  国内首条通航飞行器复合材料自动化生产线日前在武汉投产,作为吉利通航制造基地的一部分,其打破了传统复合材料手工制造模式,填补了国内复合材料复杂结构件自动化生产制造的空白。该生产线比传统手工打造的航空制造产线%以上的人工成本,可实现年产翼展4米以上的复合材料工业级无人机1000余架。

  据悉,此次率先下线无人机是一款纯电动的工业级无人机。它同时安装固定翼、旋转翼,搭载高性能飞管计算机,可垂直起降,具备长航时、大载重、抗干扰等特点。XC-25垂直起降固定翼无人机曾参与“721”河南暴雨救援、神舟十二号、嫦娥五号返回舱搜寻等任务,在电力巡检、应急救援、航空测绘等领域得到实践验证。

  国内首条通航飞行器复合材料自动化生产线日前在武汉投产,作为吉利通航制造基地的一部分,其打破了传统复合材料手工制造模式,填补了国内复合材料复杂结构件自动化生产制造的空白。该生产线比传统手工打造的航空制造产线%以上的人工成本,可实现年产翼展4米以上的复合材料工业级无人机1000余架。

  吉利通航制造基地占地约26.7万平方米,是吉利科技航空业务的生产制造基地和产品交付中心,集城市载人飞行器、无人机等航空产品的研发、生产、装配、试验、交付于一体。

  据悉,此次率先下线无人机是一款纯电动的工业级无人机。它同时安装固定翼、旋转翼,搭载高性能飞管计算机,可垂直起降,具备长航时、大载重、抗干扰等特点。XC-25垂直起降固定翼无人机曾参与“721”河南暴雨救援、神舟十二号、嫦娥五号返回舱搜寻等任务,在电力巡检、应急救援、航空测绘等领域得到实践验证。


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